近日，四大航线迎来了一波强烈下跌。据SCFI最新数据显示，综合运价指数为1869.59点，较上期下跌10.47%。

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上海至美西和美东运价分别为2772美元/FEU和5352美元/FEU，分别较上期下跌32.72%、20.65%。

以深圳蛇口港至美国纽约港为例，大柜运价为5900美元。

欧地线方面，上海至欧洲运价为1835美元/TEU，较上期下跌0.49%。上海至地中海的运价为3063美元/TEU，较上期下跌3.98%。

集运专家Lars Jensen在社交媒体发文指出，这是SCFI自2009年推出以来所经历的最快速下跌。

这意味着自美国暂停对中国加征关税以来所有的涨幅，几乎已经完全被抹去。

Lars直言：“我们很可能正在见证一轮太平洋航线运价最快，但也是最短暂的暴涨行情。”

面对这两周的运价暴跌，全球制药巨头Getz Pharma的出口网络总监Hanif Ajari指出，SCFI暴跌不仅是一次市场修正，更暴露了在地缘政治冲击下全球航线的结构性脆弱。”

Hanif Ajari还指出，当前，多重外部风险正在交织，包括美国近期对伊朗核设施相关目标发动军事打击，马士基宣布暂停挂靠以色列海法港，红海和霍尔木兹海峡局势持续紧张。