昨日最新一期出炉的:上海出口集装箱运价指数(SCFI)终结9连跌,本周指数终于止住跌势,最后守住9千点来到909.72点,上涨3.17点,微涨0.35%。
主要的四大航线指数涨跌互见,欧地航线已开始回升,美东航线依旧表现疲软。
针对该现象,很多物流人/货代人都想知道:欧线运价回升,对货代有哪些影响呢?一起来看看。
欧线运价回升,船公司调涨运价对国际货代有一定的影响。主要表现在以下几个方面:
01 运费成本增加
船公司的运价上调会直接导致国际货代的运费成本增加,这可能会影响国际货代的盈利能力。
02 竞争压力加大
由于船公司运价上调,国际货代为了保持自己的市场竞争力可能需要降低自己的服务费用,从而增加自己的市场份额。这会导致货代行业的竞争进一步加剧,竞争压力增大。
03 服务质量要求提高
为了在竞争中获得优势,国际货代需要提高自己的服务质量,提供更好的运输方案和服务,以满足客户的需求。
04 客户需求变化
船公司运价上调,可能会导致客户对于国际货代的需求发生变化。
一些客户可能会寻找更优惠的运输方案,或更具竞争力的货代合作;
而另一些客户,可能会选择继续与国际货代合作,但在合作中更加注重费用和服务的平衡。
例如说整体方案的时效,以及服务的体验都会在考虑范围之内。