近段时间，孟加拉国由于内部局势混乱，当地的物流运输和港口运营受到严重影响。即使政府已解除宵禁并恢复了网络服务，但吉大港仍面临着严峻的拥堵问题。

根据Linerlytica的最新报告显示，过去一周，孟加拉国港口拥堵继续加剧，等待停靠的船舶数量急剧增加。虽然临时政府于8月8日成立，但情况并没有太大改善。港口目前有20多艘集装箱船等待停泊，吉大港的平均延误时长上升到7-10天。

航运巨头马士基近期表示，吉大港已重新投入运营，但由于现场工作人员数量严重不足，集装箱的转运与处理速度较慢。

马士基8月12日再次更新了关于孟加拉国的情况说明。马士基表示，港口继续保持着正常运营，集装箱运输也有所增加。所有相关的在线系统继续正常运行，以便支持货物顺利处理和运输。

此外，当地的铁路货运业务已于8月12日恢复。几乎所有的工厂都已开门营业并正常运行，这使得全国各地的卡车运输量增加。马士基的集装箱货运站（CFS）照常运营，并配备了人员支援货物处理。

由于孟加拉国的情况仍然非常复杂且不断变化，有出货计划的货主货代仍需继续密切关注事态发展，并根据最新情况及时调整运输计划。