据央视新闻消息,当地时间5月3日,也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称,胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞已命令该组织对从地中海前往以色列港口的所有船只发动袭击。
去年10月新一轮巴以冲突爆发后,胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海和阿拉伯海水域目标。3月14日,阿卜杜勒·马利克·胡塞宣布胡塞武装对“关联以色列”船只的打击范围已扩大到印度洋南部海域。
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上述声明中称,从当地时间3日起,胡塞武装将在其武器“可覆盖的地中海区域”对相关船只进行打击。
此外,萨雷亚还表示,如果以色列对加沙地带南部城市拉法发动攻击,胡塞武装将会继续扩大打击范围,在红海、阿拉伯海、印度洋和地中海等打击过去几个月曾和以色列方面有交易的公司的所有船只,不管这些船是何国籍以及目标港口是何处。
日前,也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发布电视讲话称,自去年10月新一轮巴以冲突爆发以来,胡塞武装总计对以色列相关船只发动了156次打击。
当地时间5月2日,土耳其贸易部发表声明,宣布暂停与以色列的所有进出口贸易。
航运巨头马士基随即于5月5日在官网宣布,关于土耳其与以色列之间的相关进出口运输将暂停并取消订舱服务。
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以下限制将立即生效:
·暂停从土耳其到以色列的所有出口货物
·暂停从以色列到土耳其的所有进口货物
·暂停所有进口到土耳其并在以色列转运的货物
·暂停所有与以色列有关的第三国货物在土耳其转运
·暂停从以色列装载或将运往以色列的所有空箱
马士基表示,如果有新的订舱尚未在以色列和土耳其之间装货,或还未通过土耳其作为转运地运往以色列,将根据上述限制进行目的地变更(COD)或取消。同时,已经在航运途中的订单,需要返回原产地或在附近的枢纽卸货。
目前,红海局势的影响正在扩大,并继续造成航运市场的混乱,运输中的货物也面临拥堵、延误等风险。无论是货代还是货主,都应实时关注货物的节点动态,以制定后续的运输计划,减少延误所带来的影响。