据美联社12月3日报道，美国国防部表示，一艘美国军舰和多艘商船，当日在红海遭到袭击。

美国国防部称，他们已获知美国“卡尼”号驱逐舰和多艘商船在红海遭遇袭击的报道，但并没有具体说明此次袭击的来源。五角大楼表示，将在获得更多信息后进行详细说明。

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另据美国广播公司（ABC）报道，一名美国官员表示，美国“卡尼”号驱逐舰12月3日在红海击落了几架从也门胡塞武装控制地区朝其飞来的无人机。

也门胡塞武装发言人对此发表声明称，“因对方无视其警告”，该武装12月3日在红海海域“分别用一枚导弹和一架武装无人机，对两艘以色列船只发动攻击”。

据这名发言人所称，第一艘船是“团结探索者”号，该船由一家英国公司所有，居住在以色列的丹·大卫·翁加尔（Dan David Ungar）是该公司高管之一。第二艘船“9 号”，是一艘悬挂巴拿马国旗的集装箱船，与德国贝仕船舶管理公司（Bernhard Schulte Shipmanagement）相关。

声明还称，将继续阻止以色列船只在红海和阿拉伯海航行，直到以色列停止对加沙地带的军事行动。

自以色列对加沙地带采取大规模军事行动以来，也门胡塞武装通过无人机和导弹，对以色列发动多次袭击，并威胁称将在红海以及其他任何地方，通过多种手段对以色列船只发动袭击。

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胡塞武装此前曾表示，悬挂以色列旗帜的船只、由以色列公司运营的船只或由以色列公司拥有的船只，都将成为被袭击的目标。

近期的袭击事件表明，巴以冲突的外溢效应加强，船只在红海水域航行时面临的威胁升级。尤其是目前以色列和哈马斯的临时停火协议到期，以及以色列在加沙地带扩大军事行动，海上船舶遭到袭击的风险不断攀升。

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由于地区冲突对全球航运业造成的影响，航运公司为躲避袭击而航线调整，不仅“运输时间更长”，而且运价或将飙升。

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据保险业人士分析，对选择中东地区安全风险较高航线的商船，尤其是与以色列有关联的商船来说，战争险保费预计将上涨。